Es werden die technischen und wirtschaftlichen Möglichkeiten der bewährten Gestängeförderung der Technik der Magnet-Schwebebahn gegenübergestellt und nachgewiesen, daß letztere nicht fähig ist, die Fördertechnik im Bergwerk, insbesondere in geneigten Grubenbauen, zu verbessern. Als zweckmäßige Weiterentwicklungen werden empfohlen: die Entwicklung der Schlupfregelung für Schwerkraft-Lokomotiven, die Erprobung geeigneter Bandagewerkstoffe mit hohem Kraftschlußbeiwert, der Einsatz von Stromschienen begrenzter Länge, auch an Steilstrecken, zur Anwendung von Elektroenergie für Akkuloks, das umlaufende Endlosseil mit Greifer, aber auch die in Großbritanniens Bergbau bewährte Zahnrad-Schwerkraft-Lokomotive.
Ungebrochener Transport mit Eigenantrieb durch Erweiterung der Gestängeförderung auf geneigte Grubenbaue
Continuous transport with own drive by extension of rail haulage to inclined mine workings
Glückauf ; 129 , 1 ; 13-16
1993
4 Seiten, 26 Quellen
Article (Journal)
German
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