Mit Hilfe eines freien Wirbelschleppen-Modells und eines instationären und dynamischen Strömungsabriß- und Rotorschwingungsmodells, das u.a. redundante Wege für lagerlose Rotoren ermittelt, wurden die Belastungen der Blattverstellstange von Hubschraubern bei heftigem, tiefem Abreißen der Strömung berechnet. Benutzt wurden auch Windkanalmeßdaten von Rotormodellen 1:5 mit unterschiedlich torsionssteifen Blättern und Flugversuchsdaten von drei Rotoren. U.a. zeigte sich, daß die Blatt-Torsionssteifigkeit die vom Flattern herrührende Belastung der Verstellstange fast nicht beeinflußt, daß das beim nach vorn geneigten Hubschrauber entstehende Kippmment harmonische Schwingungen anregt und Strömungsabriß-Erscheinungen erzeugt usw. Näher beschrieben sind die analytische Untersuchungsmethode, deren Bewertung und die angegebenen und diskutierten Resultate wie verschiedene Parameterkorrelationen, -abhängigkeiten, -auswirkungen. (Bühn)


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    Title :

    Correlation of pitch-link loads in deep stall on bearingless rotors


    Additional title:

    Korrelation der Rotorblatt-Verstellstangen-Belastungen bei heftigem Strömungsabriß und lagerlosen Rotoren


    Contributors:
    Jing G. Yen (author) / Mithat Yuce (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    12 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen, 28 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Soft hub for bearingless rotors

    Dixon, Peter G. C. | NTRS | 1991


    Soft Hub for Bearingless Rotors

    P. G. C. Dixon | NTIS | 1991


    Prediction and Validation of Loads on Bearingless Rotors Using a Coupled CFD-CSD Methodology

    Ananthan, S. / Baeder, J. / AHS International | British Library Conference Proceedings | 2008


    Aeroelastic stability of bearingless rotors in forward flight

    Dull, Andrew L. / Chopra, Inderjit | NTRS | 1987


    Ground and air resonance of bearingless rotors in hover

    JANG, JINSEOK / CHOPRA, INDERJIT | AIAA | 1987