Im Automobilwerk 'GAZ' in Gorkij wurde 1989 mit der Einführung des rechnergestützten Konstruierens begonnen. Erste Objekte waren die Karosserie des PKW GAZ-3105, das Führerhaus des NKW GAZ-3307 und der Rahmen eines Doppelstockbusses. Es wird über die bisher in Angriff genommenen Teiletappen der Einführung des CAD/CAM und die dabei erkannten Hauptprobleme/-schwierigkeiten (zeichnungsgerechte Musterfertigung, Standardanpassung, Einführung neuer Umformtechnik, Eichwesen, Sicherung der Maß- und Formhaltigkeit, Umstellung der Vermaßung und Meßtechnik, zeitliche und inhaltliche Koordinierung der Projektierung der Erzeugnisse und der Fertigungseinrichtungen, Einsatz ausländischer Software auf inländischer Hardware) berichtet.
Automation of design for car bodys and cabs
Automatisierung des Entwerfens von Karosserien und Führerhäusern
Titel russisch
Avtomobilnaja Promyslennost ; 12 ; 16-19
1991
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
Russian
CAD (Computer Aided Design) , Karosserie , Fahrzeugtür , CAD/CAM , Formgebung , Fahrzeugbau , Fahrgestell , Personenkraftwagen , Problemlösung , rechnerintegrierte Fertigung , Fertigungssteuerung , Fertigungsablauf , Kalibrieren (Abgleichen) , Normung , Umformen , Reproduzierbarkeit , Maßhaltigkeit , Lastkraftwagen , Formgenauigkeit
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