Die Getriebebauteilen, insbesondere bei Automobilen infolge Verzerrung durch den Abschreckvorgang in der Herstellung, zugefügten Störungen in der Maßhaltigkeit velangen nach Verbesserungen in der Wärmebehandlung. Bei RENAULT sind dazu Untersuchungen gerichtet worden auf die Klärung der Wärmeübertragung während des Abschreckens, auf die Bestimmung der genauen Anfangsbedingungen einschließlich der Strahlungswärmeübertragung vor dem Ölbad, auf die numerische Simulation der Strömung der Abschreckmedien und der Wärmeübertragung innerhalb der Abschreckeinrichtung, auf die Kenntnis und Vorhersage der metallurgischen Umwandlungen, auf die Kenntnis der thermomechanischen Verhaltensweise des Materials. Demgemäß sind zu verbessern die Voraussage der Phasenumwandlung, die Kenntnis des Materialverhaltens beim Abkühlen und bei der Phasenumwandlung, die Kenntnis und Kontrolle der Wärmeübertragung während des Abkühlens. Eine industrielle Verwendung des Modells verlangt die Berücksichtigung karbonisierter und aufgekohlter Schichten. (Hahn)


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    Title :

    Quench induced distortions of steel components


    Additional title:

    Verzug von Bauteilen infolge Abschreckvorgängen


    Contributors:


    Publication date :

    1992


    Size :

    17 Seiten, 24 Bilder, 6 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Quench induced distortions of steel components

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    Quench Factor Analysis To Quantify Steel Quench Severity And Its Successful Use In Steel Hardness Prediction

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    QUENCH AND TEMPER CORROSION RESISTANT STEEL ALLOY

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    Quench and temper corrosion resistant steel alloy

    WERT DAVID E | European Patent Office | 2019

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    Analysis of foliage-induced synthetic pattern distortions

    Toups, M.F. / Ayasli, S. / Fleischman, J.G. | IEEE | 1996