Es wird ein beim Fahrzeughersteller AUDI zur Beurteilung der akustischen Eigenschaften eines Antriebsaggregats in der frühen Entwicklungsphase eingesetztes Finite-Elemente-Programm vorgestellt. Vor dem Hintergrund der gesetzlichen Grenzwerte für die 'beschleunigte Vorbeifahrt' (ISO R362) mit dem weiteren Trend zu geringeren Fahrzeuggeräuschen wird der Versuch unternommen, die Geräuschabstrahlung des Verbrennungsmotors als Träger des Hauptanteils der Fahrzeuggeräuschemission nach dieser Norm zu verringern. Für die Berechnung der aus Strömungs- Struktur- und Geräuschen von Zusatzaggregaten zusammengefaßten Motorgeräusche werden die Simulation der Anregung und der Strukturübertragung sowie die Berechnung der Schallabstrahlung herangezogen. Methoden der Strukturberechnung und ein Vergleich Messung-Rechnung werden mit der Aussage vorgeführt, daß das dynamische Verhalten der Struktur wiedergegeben und Körperschalleigenschaften einer Motorstruktur voraussagbar sind. (Hahn)


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    Title :

    Einsatz der Berechnungsmethoden zur akustischen Beurteilung von Verbrennungsmotoren


    Additional title:

    Usage of calculation methods for acoustical assessment of combustion engines


    Contributors:


    Publication date :

    1992


    Size :

    17 Seiten, 14 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German