Prinzipielle Vorteile keramikfaserverstärkter Leichtmetallwerkstoffe, Beispiele für erzielbare Eigenschaften (Elastizitätsmodul, Zugfestigkeit, spezifisches Gewicht, Bruchdehnung) von Magnesiumlegierungen mit 30 % Siliciumcarbid und mit 60 % gerichteten oder ungerichteten Aluminiumoxidfasern für Anwendungen im Flugzeugbau und in der Raumfahrt (Druckkörperabschluß einer kommerziellen Rakete mit Temperaturbelastung bis 370 Cel und hoher Anforderung an die Berstfestigkeit). Herstellungsweg des Druckkörperabschlusses im Aluminiumdruckgießverfahren, Kostenvorteile gegenüber mit Borcarbidfasern verstärkten Werkstoffen. Verdichterschaufeln am Lufteintrittsteil einer Kleingasturbine aus verschiedenen Fasermaterialien, die in Richtung der angreifenden Beanspruchung orientiert sind: Borcarbidfasern innerhalb des Schaufelprofils, Schlaufenanbindung im Schaufelfuß an quer verlegten Aluminiumoxidfasern. Formpressen des fertigen Faserpakets, Vakuumglühen und Ausgießen mit Aluminiumlegierung, Nachbearbeitung durch Einstichschleifen am Schaufelfuß. Einsatzeignung im Kaltteil der Turbine (maximale Betriebstemperatur 500 Cel). (Vorgetragen auf der Tagung: Verbundwerkstoffe und Werkstoffverbunde, Neu-Ulm, D, 4. und 5. Juni 1992) (Pfeiffer)


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    Title :

    Verbundwerkstoff-Anwendungen mit metallischer Matrix im Triebwerksbau und in der Raumfahrt


    Additional title:

    Turbine and space flight applications of metal matrix composites


    Contributors:
    Renker, H. (author)

    Published in:

    VDI-Berichte ; 965.1 ; 171-178


    Publication date :

    1992


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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