Der in dem für das Stratosphärenflugzeug der Neunziger Jahre notwendigen hypersonischen Staustrahltriebwerk ablaufende intermittierende Überschallverbrennungsvorgang mit Schrägstoßwelle wird im thermodynamischen Modell mit der entsprechenden Diffusionsverbrennung verglichen. Der Einfluß dissipativer Prozesse auf die vollständige Enthalpie und die Stickstoffdissoziierung wurden dabei vernachlässigt. Angenommen wurde die in einer Höhe von 30 bis 20 km ablaufende Verbrennung eines Gemisches aus Wasserstoff und einer mit M = 8 bis 20 bewegten Luft mit einem Staudruck von 72 kPa. Wegen des beachtlichen Einflusses der durch Schwingungen hervorgerufenen Ungleichgewichte auf die Schubkraft des o.a. Triebwerks ist der Relaxationsprozeß in der Brennkammer und in der Düse näher untersucht worden. Berechnet wurde die Schubkraft als Funktion des 'effektiven' vollständigen Düsendrucks. Die Nichtberücksichtigung des schwingungsbedingten Ungleichgewichts führt zu niedrigeren Schubwerten.
Thermodynamische Effizienz der Schaltschemen von hypersonischen Staustrahltriebwerken mit intermittierender Verbrennung und unvollständiger chemischer schwingender Relaxation des Brennstoffgemisches
Titel russisch
1990
16 Seiten, 6 Bilder, 15 Quellen
Report
Russian