Im Automobilbau haben Kunststoffe dort Chancen, wo sie sich anderen Materialien überlegen zeigen. Viele Kunststoffe und die aus ihnen hergestellten Teile haben sich über lange Zeit bewährt. Die Fertigungsmethoden für Kunststoffteile wie Pressen, Spritzgießen, Blasformen, Extrudieren, Tiefziehen und Fügen sind großserientauglich. Die Rohstoffe und Bauteile erfüllen die Qualitätsansprüche der Automobilindustrie. In den Automobilbau gehen etwa 7 % der in der westlichen Welt erzeugten Kunststoffe. Attraktiv ist die Autobranche aber, weil ihr eine Schlüsselrolle bei der technischen Entwicklung zukommt und sie viele technische Ideen produziert. Ziel aller Entwicklungen ist das optimal gestaltete, funktionsfähige Bauteil. Von Bedeutung für den Automobilbau sind Dichte, Festigkeit und Steifigkeit sowie Zähigkeit. In der Bewertung rangiert die Wirtschaftlichkeit der Kunststoffbauteile noch vor der Gewichtsreduzierung und der stilistischen Freizügigkeit. Die Anwendung von Kunststoffen in der elektrotechnischen Industrie ist schwieriger zu beschreiben, da schon die einzelnen Branchen unterschiedliche Entwicklungsziele haben. Sie dienen dort als Isolierstoffe und Konstruktionsmaterialien. In der elektrischen Energietechnik steht mechanisches Leistungsvermögen, hohe Festigkeit und hohe Wärmebelastbarkeit sowie Wärmeformbeständigkeit an erster Stelle. In der Nachrichtentechnik und in der Datenverarbeitung sind niedrige Dielektrizitätszahl und möglichst kleiner elektrischer Verlustfaktor gefragt.
Kunststoffe im Automobilbau und der Elektrotechnik - Einführende Betrachtungen
1991
29 Seiten, 16 Bilder, 14 Tabellen, 6 Quellen
Conference paper
German
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