Der neue Elektro-3er basiert auf völlig überarbeiteten und in wesentlichen Punkten verbesserten Batterie- und Antriebskomponenten. Dank des modularen Aufbaues von Batterie (2 Blöcke) und Antriebskomponenten wurden wesentliche Fortschritte bei den Umbaukosten vom Serien- zum Elektrofahrzeug erzielt. Der Beitrag beschreibt ausführlich die wichtigsten Schritte der konzeptionellen Evolution des Elektroantriebes mit NaS-Hochenergiebatterien und den aktuellen Stand der Entwicklung der Antriebskomponenten, der technischen Fahrzeugeigenschaften sowie der Energie- und Abgasbilanz im Vergleich zum entsprechenden Serienfahrzeug. Als Ergebnis wird festgehalten, daß die Vergleiche aufgrund der systembedingten Wärmeverluste von Hochenergie-/Temperatur-Batterien stark von der Relation Fahr-/Standzeiten bzw. der täglichen Fahrstrecke abhängen. Abschließend werden mögliche andere Fahrzeugkonzepte diskutiert.
Der neue Elektro-3er von BMW - Glied einer langen Entwicklungskette
The new Electric BMW 3 Series - link of a long chain of development
1991
47 Seiten, 34 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Der neue Elektro-3er von BMW - Glied einer langen Entwicklungskette
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