Unter Verwendung eines sogenannten Krick-Sensors, eines kleinen dreiachsigen Kraftaufnehmers, wurden die in der Kontaktfläche zwischen einem Reifen und Sand auftretenden normalen, längs und seitlich gerichteten Spannungen in einer Testanordnung genau, gleichzeitig und voneinander unabhängig gemessen. Dabei wurden Antriebsmoment, die Verhältnisse von Längs- und Seitenkraft zu Gewicht sowie der Schlupf nach Betrag und Richtung variiert. Die Meßanordnung sowie die gleichzeitige Meßwertverarbeitung in einem PC werden beschrieben.


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    Title :

    Three-dimensional stress distributions on a tire-sand contact surface


    Additional title:

    Dreidimensionale Spannungsverteilung in der Reifen/Sand-Kontaktfläche


    Contributors:
    Oida, A. (author) / Satoh, A. (author) / Itoh, H. (author) / Triratanasirichai, K. (author)

    Published in:

    Journal of Terramechanics ; 28 , 4 ; 319-330


    Publication date :

    1991


    Size :

    12 Seiten, 14 Bilder, 6 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Three dimensional stress distributions on tire-sand contact surface

    Oida,A. / Satoh,A. / Itoh,H. et al. | Automotive engineering | 1990


    Three-dimensional stress distributions on a tire-sand contact surface

    Oida, A. / Satoh, A. / Itoh, H. et al. | Elsevier | 1992


    Three-directional contact stress distributions for a pneumatic tractor tire in soft soil

    Jun, H. G. / Kishimoto, T. / Way, T. R. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998



    Investigation of Tire Contact Stress Distributions on Pavement Response

    Siddharthan, R. V. / Krishnamenon, N. / El-Mously, M. et al. | British Library Online Contents | 2002