Verpackungsfachleute sind bemüht, die Beanspruchungen der verpackten Ware während des Transportes genau zu kennen, um damit Maßnahmen zum Schutz der Ware treffen zu können. Diese Studie befaßt sich mit einer Untersuchung des Schwingungsverhaltens von Schwingungsdämpfsystemen für Nutzfahrzeuge. Gemessen wurden die vertikalen Schwingungsfrequenzen und -kräfte von Fahrzeugen mit einer Blattfeder- oder einer Luftfederaufhängung. Die Messungen zeigten eine gleichartige Verteilung der Schwingungsfrequenzen bei Blattfeder- und bei Luftfederungssystemen. Untersucht wurde besonders das Verhalten von beschädigten und nicht voll funktionsfähigen Luftfederungssystemen, die dann auch erhebliche Abweichungen im Federungsverhalten zeigten. Nicht funktionstüchtige Luftfederungssysteme können in Abhängigkeit von der Dauer des Straßentransportes zur Ursache für die Beschädigung von verpackten Produkten werden. Einzelheiten der Messungen und die Ergebnisse werden dargestellt und kommentiert.


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    Title :

    A comparison of leaf-spring with air-cushion trailer suspensions in the transport environment


    Additional title:

    Vergleich von Blattfeder- mit Luftfederungssystemen bei Fahrgestellaufhängungen unter Transportbedingungen


    Contributors:
    Pierce, C.D. (author) / Singh, S.P. (author) / Burgess, G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Texas crash cushion trailer

    Brown, L. | Tema Archive | 1974


    Texas Crash Cushion Trailer

    L. E. Brown | NTIS | 1974


    TRAILER SUSPENSIONS

    FLAGAN, R. G. | SAE Technical Papers | 1957


    Trailer suspensions

    Flagan, R.G. | Engineering Index Backfile | 1957


    Adjustable air cushion partition device of trailer

    HAN BING / LI GUIQIN | European Patent Office | 2020

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