Durch die Verwendung von Dieselmotoren mit geringerem Sprühvolumen, Turboladern und Zwischenkühlern wurden Motorbremse und Abgasbremskraft geopfert. Es kam zu einem frühzeitigen Verschleiß der Radbremsen und der Bedarf eines Retardes als Hilfsbremse stieg. Isuzu Motors hat mit Sumitomo Metal einen revolutionären Wirbelstrom-Retarder entwickelt, der sich durch geringes Gewicht, kompakte Bauweise und leichten Einbau auszeichnet. Er verwendet einen starken Nd-Fe-B Permanentmagneten, eine elektrische Stromquelle ist nicht erforderlich. Die Sicherheit des Bremssystems wird erhöht, die Ermüdung des Fahrers und Wartungskosten werden reduziert. 12 Permanentmagnete sind auf der äußeren Oberfläche des Magnetjochs angeordnet. Bauweise theoretische Grundlagen und Regelungssystem sind beschrieben. Die Bremse wurde an einem Schwerlastkraftwagen auf einer Autobahn erprobt, wo sie besonders häufig betätigt werden muß. (Sirach)


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    Title :

    Development of permanent-magnet-type eddy current retarder


    Additional title:

    Entwicklung eines Permanentmagnet-Wirbelstrom-Retarders


    Contributors:
    Kuwahara, T. (author) / Araki, K. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 13 , 1 ; 92-96


    Publication date :

    1992


    Size :

    5 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of permanent-magnet-type eddy current retarder

    Kuwahara,T. / Araki,K. / Isuzu Motors,JP et al. | Automotive engineering | 1992


    Permanent magnet retarder

    WANG XIANGDONG / ZHOU LIPING | European Patent Office | 2020

    Free access

    PERMANENT MAGNET RETARDER

    WANG XIANGDONG / ZHOU LIPING | European Patent Office | 2018

    Free access

    Mixed cooling air gap axial adjustable spherical permanent magnet eddy current retarder

    KONG DESHAN / WANG DAZHI / LIU ZHEN et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    EDDY CURRENT RETARDER

    OETZEL, J. G. | SAE Technical Papers | 1956