Kfz-Klimaanlagen müssen eine angenehme Innenraumtemperatur herstellen, das Fahrgefühl verbessern und wirtschaftlich in allen Jahreszeiten arbeiten. Das erfordert u.a. auch Verdichter mit variablen Kapazitäts-Regelsystemen, wie die von Mitsubishi Heavy Industries Ltd. entwickelten Spiralverdichter. Deren Regler verändern kontinuierlich den Kanalquerschnitt der Bypass-Leitungen relativ zu den Saugabdrücken und Abgasdrücken. Näher eingegangen ist auf Aufbau und Funktionen dieser Spiralverdichter mit Druckregelventilen, ein Rechenmodell mit seinen angeführten Differentialgleichungen für die Zylinderdruckänderungen, den kapazitätsgeregelten Betrieb und dessen theoretischen adiabatischen Druck und das entsprechende Simulationsprogramm, auf die angegebenen und diskutierten Meßergebnisse des Zylinderdrucks und dessen Beeinflussung durch die angeführten Parameter, auf die Verlustanalyse und Leistungsteigerung. (Bühn)


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    Title :

    Development of high efficiency scroll compressor with variable capacity control mechanism for automotive air conditioners


    Additional title:

    Entwicklung von Hochleistungs-Spiralverdichtern mit variablen Kapazitätsregelsystemen für Kfz-Klimaanlagen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    8 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The Scroll Type Variable Capacity Compressor for Automotive Air Conditioners

    Mabe, Atsushi / Terauchi, Kiyoshi / Hiraga, Masaharu et al. | SAE Technical Papers | 1987


    The scroll type variable capacity compressor for automotive air conditioners

    Mabe,A. / Sato,M. / Terauchi,K. et al. | Automotive engineering | 1987


    New Rotary-Type Continuous Variable Capacity Compressor for Automotive Air Conditioners

    Nakajima, Nobuyuki / Hill, William R. | SAE Technical Papers | 1990



    Dynamic Behaviour of Variable Displacement Compressor for Automotive Air Conditioners

    Hayase, Isao / Tojo, Kenji / Takao, Kunihiko et al. | SAE Technical Papers | 1990