Die Wirksamkeit eines Adsorptionstrockners für Preßluft-Pneumosysteme in mobilen Fahrzeugen hängt im hohem Grade von der Temperatur der dem Trocknereingang zugeführten Preßluft ab. Nach längerem Fahrzeug- und Motorstillstand benötigt der Trockner relativ viel Zeit bis zum Erreichen des Betriebszustandes (vorgegebener Trockengrad der Preßluft). Es werden zwei neue konstruktionen vorgestellt, die hier Abhilfe schaffen sollen. Erreicht wird dies durch eine Zwangskühlung der gepreßten Luft im Nachladezyklus des Pneumosystems und Erwärmung des Adsorptionsmittels bei dessen Regenerierung bzw. Durchführung des Regenerierungsprozesses mit aus dem Kompressor in seinem Entladungszyklus austretender Heißluft erreicht. Die Funktionsweise der Systeme wird näher erklärt und Untersuchungsergebnisse einer speziellen Versuchsanlage kommentiert.
Neue Konstruktionen der Adsorptionstrockner für Preßluftsysteme von mobilen Fahrzeugen
8. Fachtagung Hydraulik und Pneumatik, ORSTA ; 1 ; 80-85
1990
6 Seiten, 2 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Audiosynchronisation zwischen Fahrzeugen und mobilen Vorrichtungen
European Patent Office | 2016
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