Der Beitrag verweist auf die heutige und zukünftige Altautoverwertung. Es wird das Konzept von Volkswagen anhand des Pilotprojektes 'Volkswagen-Recycling' im Detail vorgestellt. Anhand der Arbeitsschritte des Pilotprojektes werden die Anforderungen für die recyclinggerechte Konstruktion zukünftiger Automobile abgeleitet. Erste Schritte für die Umsetzung der Erkenntnisse aus dem Recycling-Pilotprojekt (Stoßfänger aus Recycling-Kunststoff und weitere Konstruktionsbeispiele) sind bereits Realität und werden vorgestellt. Es wird auf die in Arbeit befindlichen Recyclingkreisläufe des Pilotprojektes in Leer verwiesen und erste Erkenntnisse für die Konstruktion daraus abgeleitet (z. B. 'Leitlinie zum recyclinggerechten Konstruieren' - ein sich dynamisch veränderndes Hilfsmittel). Abschließend wird darauf orientiert, daß Automobile, die konsequent auf Wiederverwertung ausgelegt sind, gerade am Anfang ihres Produktlebens stehen (Rohstoffe nicht verbrauchen, sondern gebrauchen). (Winter)
Recyclinggerechte Konstruktion in der Automobilindustrie - Erfahrungen aus dem Pilotprojekt 'Volkswagen-Recycling'
1991
21 Seiten, 20 Bilder, 13 Quellen
Conference paper
German
RECYCLING-TECHNIK , ABFALLSTOFF , STOFFRUECKFUEHRUNG (ABFALLVERWERTUNG) , STOFFBILANZ , WIRTSCHAFTLICHKEIT , PRODUKTIONSABFALLVERARBEITUNG , AUTOMOBIL , WERKSTOFF , BAUTEIL , AUFBEREITEN , ZERLEGUNG , DEPONIE (MUELL) , KOSTEN , HILFSEINRICHTUNG , SEKUNDAERKREISLAUF , PRODUKTGESTALTUNG , OEKOLOGIE , UMWELTSCHUTZ , STRATEGIE , TRENNEN
Automotive engineering | 1991
|Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
Tema Archive | 2001
|Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
Tema Archive | 1999
|Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
IuD Bahn | 2001
|Recyclinggerechte Konstruktion von Rei\ezugwagen
Online Contents | 2001
|