Die Rollbewegung eines Eisenbahnrades auf der Schiene kann erhebliche Oberflächenrisse in der Schiene hervorrufen, auch wenn moderne, hochfeste Stahlsorten verwendet werden. Laboratoriumsuntersuchungen zu diesem Phänomen wurden in der Vergangenheit überwiegend auf Zweischeiben-Verschleißprüfmaschinen durchgeführt. Es wird in der vorliegenden Arbeit eine neuartige Verschleißprüfmaschine beschrieben, die im Gegensatz zu den bisherigen Anordnungen bereits die Rißentstehung in einem frühen Stadium aufdecken kann. (JFK)


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    Title :

    The early detection of rolling-sliding contact fatigue cracks


    Additional title:

    Frühzeitige Entdeckung von Ermüdungsrissen infolge eines Wälz-Gleit-Kontaktes


    Contributors:


    Publication date :

    1991


    Size :

    14 Seiten, 10 Bilder, 15 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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