Die Transporte von definierten Ladeeinheiten (LE) des kombinierten Ladungsverkehrs (KLV) auf Spezialwagen sind weitgehend lademaßüberschreitende Sendungen (Lü-Transporte). Für die Transportabwicklung der sehr unterschiedlichen LE ist daher ein leistungsfähiges Kodifizierungsverfahren erforderlich. Für die zügige Abwicklung großräumiger lademaßüberschreitender Transporte im KLV ist daher das in den 70er Jahren international eingeführte Kodifizierungsverfahren die wichtigste technisch-organisatorische Voraussetzung. Die ständigen Änderungen der Abmessungen der LE machen auch eine Weiterentwicklung des Verfahrens notwendig. Im Aufsatz werden die Elemente des Kodifizierungsverfahrens, die Ermittlung des erforderlichen Lichtraumquerschnittes der KVL-Strecken, Huckepack-Profilnummern, Kodenummern der LE sowie die Kodifizierung der Strecken dargestellt. Auch die sogenannte 'Rollende Landstraße' (RL), der Transport 2,6 m breiter LE und überhoher Großcontainer sowie neue Huckepacksysteme werden erörtert. (Ke)
Die Weiterentwicklung des Kodifizierungsverfahrens für den KLV
Further development of the codifying process for combined transport
Eisenbahntechnische Rundschau ; 40 , 7 ; 399-406
1991
8 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
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