Im Rahmen eines vom Laserzentrum Hannover e.V. durchgeführten Forschungsvorhabens wurden Arbeiten zum Laserbahnschweißen von Strukturelementen aus verzinktem und unverzinktem Stahlfeinblech durchgeführt. Strukturelemente werden hier als Verbindung zweier beliebiger Ebenen im Raum durch definierte Radien bezeichnet und stellen den Übergang zwischen der Bearbeitung ebener Blechproben und dem Schweißen von Realbauteilen für Kfz-Türen oder -hauben dar. Denn obwohl das Verfahren Laserschweißen noch relativ jung ist, etabliert sich diese Technologie vornehmlich in der Automobilindustrie, und es werden durchaus noch zahlreiche Einzelaspekte - wie das Fügen von Strukturelementen - zu untersuchen sein, um einen allgemeineren Einsatz des Werkzeugs 'Laser' als Fügewerkzeug im Karosseriebau zu ermöglichen. Erläuterung der Laserschweißtechnik für das Schweißen von Strukturelementen (Strukturelementspannvorrichtung für Rohrspannsystem). Ermittlung eines Bewegungsablaufplanes (Bewegungsablaufplan) nach gängiger Vorgehensweise; modifizierter Bewegungsablaufplan für 90 deg-Strukturelemente; exponierte Schweißpositionen im Bewegungsablauf; Anstellwinkelbereiche; Anstellwege bei 45deg-Drehung der A-Drehachse; Drehung der Polarisationsebene zur Schweißrichtung; Strukturelementschweißung mit einem verzinktem Blech). Tabellarische Zusammenstellung der Dreh- und Linearachsgeschwindigkeit. (Gentzsch)
Laserschweißen 'um die Ecke'
Laserwelding about the corner
Blech, Rohre, Profile ; 38 , 4 ; 304-307
1991
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
Online Contents | 1994
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Automotive engineering | 1993
|Automotive engineering | 1978
|Automotive engineering | 1981
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