Anhand ausgewählter Beispiele werden die verschiedenen Systeme der Karosserieverglasung vorgestellt und hieraus Tendenzen und Forderungen für zukünftige Entwicklungen abgeleitet. Der Verbund der festen Karosserieveglasung ist dabei das Hauptthema. Nach einem Rückblick auf die Entwicklung der Verglasung im Hause VW werden die konstruktiven Merkmale und die Richtwerte einer Gummiverglasung beschrieben und dann auf die Fertigungstechnik der geklebten Scheiben eingegangen. Auch hier werden die konstruktiven Merkmale und Richtwerte aufgezeigt. Die Vorteile der geklebten Scheiben liegen im Crashverhalten, in der Steifigkeit, in den geringeren Spannungen im Glas durch die Montage, in der Arbeitserleichterung in der Montage, durch eine mögliche Automatisierung der Montage und im Gewicht. Nachteile gegenüber einer Gummiverglasung liegen in der schwierigeren und teueren Reparatur und in den ca. 20 % höheren Kosten für eine geklebte Scheibe. An Beispielen aus der VW-Modellpalette wird das Thema vertieft. Als zukünftige Entwicklung wird die rahmenlose verklebte Verglasung genannt.
Verglasungssystem - Gummiverglasung bis Flash-Glazing
1990
27 Seiten, 23 Bilder
Conference paper
German
GLAZING, METHOD OF MANUFACTURING SAID GLAZING AND USE OF SAID GLAZING
European Patent Office | 2021
|GLAZING, METHOD OF MANUFACTURING SAID GLAZING AND USE OF SAID GLAZING
European Patent Office | 2023
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