Es handelt sich um Auszüge aus einem Bericht für den Deutschen Bundestag über die Förderung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen, die hier in die Abschnitte 'Fahrzeuge' und 'Energiespeichersysteme' gegliedert sind. Die Entwicklung eines E-Fahrzeuges kann entweder auf der Basis umzurüstender Serienfahrzeuge mit konventionellem Antrieb oder als neue Konstruktion speziell für E-Antrieb erfolgen. Es gibt viele Hersteller von E-Fahrzeugen. Einige E-Personenkraftwagen werden kurz beschrieben, Leistung und Betriebsdaten angegeben. Es wird auf die Regel- und Leistungselektronik eingegangen. Während E-Transporter bezüglich Reichweite und Zuladung nicht befriedigen, sind E-Busse erfolgreich im Einsatz. Die Nachladung erfolgt durch Batteriewechsel oder Batterie-Zwischenladung. Es werden dann folgende Batteriesysteme kurz behandelt: Blei-, Nickel-Eisen-, Natrium-Schwefel- und Nickel-Kadmium-Batterie. Zusammenfassend wird festgestellt, daß die Batterien noch nicht den Erwartungen entsprechen und für E-Fahrzeuge sich noch kein Markt entwickeln kann.
Technologische und wirtschaftliche Enwicklung der Einsatzmöglichkeiten von Elektrofahrzeugen
Technological and economical development of application possibilities of electrical vehicles
Verkehr und Technik ; 43 , 11 ; 399-407
1990
7 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
ELEKTROFAHRZEUG , ENTWICKLUNGSRICHTUNG , PERSONENKRAFTWAGEN , TRANSPORTFAHRZEUG , OMNIBUS , ENERGIESPEICHER , HERSTELLER , TECHNISCHE BESCHREIBUNG , BETRIEBSDATEN (TECHNISCHE PARAMETER) , ELEKTRONIK , AKKUMULATORENBATTERIE , BLEIAKKUMULATOR , NATRIUM SCHWEFEL BATTERIE , WIRTSCHAFTLICHKEIT , KRAFTFAHRZEUG , NICKEL EISEN BATTERIE
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