Nach einer einleitenden Beschreibung des Welt-Energiebedarfs und der Rohstoffreserven wird auf die energetischen Einsparungen in der Produktion (Herstellungstechnologie) und Nutzung/Betrieb (Aspekte der Kraftstoffeinsparung) der Kraftfahrzeuge eingegangen. Aufgezeigt werden weiterhin die Richtungen der Arbeiten, die mit neuen Energieträgern für die Kraftfahrzeuge verbunden sind. Diskutiert werden dabei: Elektroantrieb (Sonnenenergie), Wasserstoff, Produkte der Kohlenhydrierung, Methanol, Kraftstoff aus Biomasse, Kraftstoff/Wasseremulsionen und Erdgas.
Weltenergie- und Rohstoffprobleme und damit zusammenhängende Tendenzen der Fahrzeugentwicklung
Kraftfahrzeug-Schmierung, 7. Int. Kolloquium, Technische Akademie ; 1 , Jan ; 9-21
1990
21 Seiten, 14 Bilder, 6 Tabellen, 27 Quellen
Conference paper
German
KRAFTFAHRZEUG , FAHRZEUGANTRIEB , ROHSTOFFVERKNAPPUNG , KRAFTBEDARF , TREND (ENTWICKLUNG) , ENERGIEEINSPARUNG , FERTIGUNG , BETRIEB (EINSATZ) , KRAFTSTOFF , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , WASSERSTOFF , KOHLEVERFLUESSIGUNG , ELEKTROANTRIEB , SONNENENERGIE , ENERGIETRAEGER , METHANOL , BIOMASSE , WASSER , EMULSION , ERDGAS
Weltenergie- und Rohstoffprobleme und damit zusammenhaengende Tendenzen der Fahrzeugentwicklung
Automotive engineering | 1990
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