Beschrieben wird die Entwicklung und Anwendung einer Methode zur Vorhersage von Verkehrslärm und zum Entwurf von Lärmminderungseinrichtungen, was auf experimentellen Untersuchungen an maßstäblichen Modellen beruht. Dieses experimentelle Modell-Verfahren kann nützlich sein für die Ermittlung komplexer Faktoren, zur Theorie-Verifikation und weiterhin zur Formulierung von Lärm-Vorhersage-Beziehungen. Mit einer experimentellen Modell-Simulation und einem elementaren Modell-Experiment werden zwei Anwendungs-Verfahren separat diskutiert. Das erste ist ein Experiment, bei dem verschiedene Bedingungen wie beispielsweise die Schallquelle und der Umgebungseinfluß simuliert werden. Mit dem zweiten Verfahren wird aufgezeigt, welche spezifischen Faktoren an den Schallausbreitungs-Charakteristiken beteiligt sind. Entwicklung von Schallquellen, die für die maßstäblichen Modell-Experimente herangezogen werden. Detaillierte Diskussion der damit erzielten Resultate.
Scale model experiments for the prediction of road traffic noise and the design of noise control facilities
Maßstäbliche Modell-Experimente zur Vorhersage von Verkehrslärm und die Auslegung von Lärmminderungs-Systemen
Applied Acoustics ; 31 , 1&3 ; 185-196
1990
12 Seiten, 15 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
English
NTIS | 1987
|New Perspectives in Road Traffic Noise Prediction
British Library Conference Proceedings | 2012
|A microlevel method for road traffic noise prediction
British Library Conference Proceedings | 2002
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