Vor Inbetriebnahme der Zylinderkopf- und Nockenwellenmontage bei Ford in Romeo, Michigan USA, wurde der Montagebetrieb durch Computersimulation durchgespielt, auf Schwachstellen untersucht und durch deren Beseitigung optimiert. Die Simulationsprogramme waren hierfür in der Lage da Systemeigenheiten und Erfahrungswerte gesammelt und eingegeben worden waren. Für die vollständig mit CAD konstruierte Montage der Zahnstangenlenkung wird 1/3 der Zeit gegenüber Zeichenbrettkonstruktion benötigt. Die DFMA-Software für Konstruktion, Fertigung und Montage wird von Ford und GM angewendet und erspart diesen Firmen, da hiermit eine Teile-Anzahl-Reduzierung durchgeführt wird, Kosten in Höhe von Milliarden Dollar im Jahr. Durch Dialog-Methode wird der Konstrukteur zu Teilevereinfachung und z.T. Eliminierung geführt, wodurch der Montagemaschinenpark und die Montagezeit minimiert werden. (Bürger)
Designing for automotive assembly. Simulation, CAD, and DFMA software are providing assembly-equipment vendors and auto manufacturers with prove-out capabilities
Konstruktion für Montage in der Automobilindustrie. Simulation, CAD und DFMA Software ermöglichen Montageeinrichtungen die von Lieferanten und PKW Herstellern ausprobiert werden können
American Machinist ; 134 , 10 ; 67-75
1990
9 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
English
Product Development with DFMA - Design for Manufacture and Assembly
British Library Conference Proceedings | 1995
|Product development with DFMA - design for manufacture and assembly
Automotive engineering | 1995
|Automotive engineering | 1992
|Applications of DFMA in automotive electrical and electronic systems
Automotive engineering | 1998
|Applications of DFMA in Automotive Electrical and Electronic Systems
SAE Technical Papers | 1998
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