Beschreibung der Meßmethoden, mit denen eine Analyse der Schalltransmissionspfade von flexibel gelagerten Maschinen-Komponenten in Schiffen durchgeführt wurde, wobei die Meß-Möglichkeiten des Energieflusses entlang der Rohrleitungen untersucht wird. Weiterhin werden in diesem Zusammemhang praktische Aspekte der Meßtechnik diskutiert. Erläuterung der theoretischen und mathematischen Grundlagen, wobei auch auf das dynamische Verhalten von Rohrleitungen kurz eingegangen wird. Im vorliegenden Fall kannd er Energiefluß durch eine Wellenzerlegung in fünf Komponenten ermittelt werden: P =P(L=+P(T)+P(B1)+)(B2)+P(A). Die ersten vier Terme der rechten Seite bestimmen den strukturschallbedingten Energiefluß. Alle fünf Terme der rechten Seite werden erklärt, und es werden mathematische Beziehungen aufgezeigt, mit denen sie berechnet werden können. Zur Berechnung sind nur die Messungen von kinematischen Größen notwendig (beispielsweise Schwingungen, aber keine Kräfte). Im vorliegenden Fall werden die Komponenten aus den Beschleunigungswerten abgeleitet.
Measurements of structure-borne wave intensity on lightly damped pipes
Messungen der Körperschall-Wellen-Intensität auf leicht gedämpften Rohren
Noise Control Engineering Journal ; 35 , 2 ; 69-76
1990
8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 14 Quellen
Article (Journal)
English
SCHALLINTENSITAET , SCHALLWELLE , KOERPERSCHALL , SCHALLAUSBREITUNG , SCHALLMESSUNG , ROHRLEITUNG , SCHALLDAEMPFUNG , MESSVERFAHREN , SYSTEMANALYSE , SCHIFFBAU , MESSTECHNIK , THEORETISCHE UNTERSUCHUNG , MATHEMATISCHE ABLEITUNG , DYNAMISCHES VERHALTEN , RECHENMODELL , KINEMATIK , BESCHLEUNIGUNGSMESSUNG , MECHANISCHE SCHWINGUNG
Experimental analysis of lightly damped structures
Tema Archive | 1991
|Identification method for lightly damped structures
AIAA | 1988
|Modal coupling in lightly damped structures
AIAA | 1976
|Instability of Lightly Damped Linear Nonconservative Systems
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