Der zunehmende Kunststoffeinsatz im Kraftfahrzeug, der bis 1995 auf 13 % steigen wird, verlangt eine sinnvolle Entsorgung der Kunststoffteile aus Altautos. Es wird eine demontagefreundliche Gestaltung von Kraftfahrzeugen gefordert, die den Ausbau der Kunststoffteile nach sortenreinen Fraktionen innerhalb kurzer Zeit erlaubt. Hierzu wird eine vorgeschlagene Demontagereihenfolge der einzelnen Kunststoffbaugruppen vorgelegt, die ein stoffliches und energetisches Recycling möglich macht. Für das Stoffrecycling wird das Arbeitsprinzip einer Wirbelschicht-Pyrolyse und einer Hydrieranlage dargelegt. Für Energierecycling, insbesondere von Shredderabfällen, werden spezielle Verbrennungsanlagen und die erzielten Heizwerte besprochen. BASF plant eine gekoppelte Verbrenung von Sheddermüll, Hausmüll und Klärschlamm mit einer Kapazität von 30000 t pro Jahr. (Burbach)
Aspekte zum Entsorgen von Kunststoffabfällen aus Altautos
Aspects of the disposal of plastics wastes and scrap vehicles
Kunststoffe ; 80 , 4 ; 478-483
1990
6 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 14 Quellen
Article (Journal)
German
Altautos entsorgen und verwerten
Tema Archive | 1991
|Automotive engineering | 1986
|Recycling von Altautos bei Volkswagen
Automotive engineering | 1991
|Automotive engineering | 1984
|Recht "Roetgrenze" bei Altautos
Online Contents | 1995