Mit der am 01.05.1988 erreichten Weltrekordgeschwindigkeit von 406,9 km/h durch den Inter-City-Experimental der DB wurde ein wichtiger Meilenstein für den künftigen Schnellverkehr auf den Strecken der DB gesetzt. Der Aufsatz beschreibt aus Anlaß der Indienststellung der Lokomotivbaureihe E19 vor 50 Jahren und der Indienststellung der Inter-City-Expreß-Treibköpfe in diesem Jahr die Entwicklung der elektrischen Ausrüstung in diesem Zeitraum. Folgende Punkte werden behandelt: Beschreibung der Fahrzeugkonzepte, Analyse des technischen Fortschritts in der elektrischen Antriebstechnik in den letzten 50 Jahren. Für den Fahrgast sind Reisezeiten möglich geworden, die im Fernverkehr um über 40 % geringer sein werden. So heute, wenn mit Verfügbarkeit der ICE-Züge auch die Neubaustrecken der DB fertiggestellt sind. (Cichy)


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    Title :

    Von der E 19 zum InterCity-Express. Die Weiterentwicklung der elektrischen Antriebstechnik für Hochleistungstriebfahrzeuge in den letzten 50 Jahren


    Additional title:

    From the class E 19 locomotive to the Intercity-Express - The development of electric drives for high-duty traction vehicles during the past 50 years


    Contributors:
    Müller, S. (author)


    Publication date :

    1990


    Size :

    11 Seiten, 17 Bilder, 2 Tabellen, 13 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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