Lebensdauer und Zuverlässigkeit der im Schiffbau eingesetzten hochbelasteten Bauteile wie z.B. Stirnräder werden insbesondere beim Zahnflankenschleifen beeinflußt. Die Minimierung der thermischen Werkstoffbeanspruchung während des Zahnflankenschleifens ist eine vorrangige Voraussetzung. Ein Maßnahmekomplex für das NILES-Teilwälzschleifen wird dargestellt. Durch Anwendung der Schleifkörperfase in Verbindung mit dem Wälzprozeß können Zahnbrüche im projektierten Belastungszustand der Verzahnungen ausgeschlossen werden.


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    Title :

    Zuverlässigkeit der Verzahnungen von Schiffsgetrieben - ein Ergebnis technologischer Bemühungen beim Hersteller


    Additional title:

    Reliability of tooth gears for ship gears - due to manufacturing technology


    Contributors:
    Thyssen, W. (author) / Pätz, J. (author)


    Publication date :

    1989


    Size :

    5 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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