Beschrieben werden Schallmessungen am maßstäblichen Modell (40 % des Hauptrotors eines BO-105-Helikopters im Deutsch-Niederländischen Windkanal (DNW), wobei ein großer Bereich von Betriebsbedingungen vom Schwebe- bis zum Hochgeschwindigkeitsflug für verschiedene Steig- und Sinkgeschwindigkeiten bei unterschiedlichen Schubstärken getestet wurde. Zur besseren Isolierung und Analyse bestimmter selbsterregter Breitband-Schallquellen wurden Diagnosetests einschließlich Variationen von Rotorgeschwindigkeit und Flügelblattgeometrie durchgeführt. Zur Demonstration der Bedeutung der Schallquellen und ihrer Sensitivität gegenüber den Betriebsbedingungen werden die Resultate in Form der zeitabhängigen Schalldruckpegel und Leistungsspektren dargestellt. Weiterhin werden die Daten mit Vorhersagedaten verglichen, die aus früheren an isolierten Tragflügel-Sektionen durchgeführten Untersuchungen stammen, bei denen das Computerprogramm NASA ROTONET zur Definition des Rotorverhaltens und der Lärmanteile der individuellen Blatt-Segmente eingesetzt wurde.
Main rotor broadband noise study in the DNW
Hauptrotor-Breitband-Schallmessungen im DNW (Deutsch-Niederländischer Windkanal)
Journal of the American Helicopter Society ; 34 , 2 ; 3-12
1989
10 Seiten, 13 Bilder, 23 Quellen
Article (Journal)
English
Open rotor broadband interaction noise
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