(Forts. v. Heft 91(6/89) S. 297-302). Im vorliegenden 2. Teil des Dokuments wird zuerst naeher auf die Fahrzeugakustik eingegangen, die hier wegen des mit dem G60-Lader bestueckten Motors groessere Aufmerksamkeit erfordert. Weiter werden Verbesserungen der Fahrzeugelektrik und Elektronik aufgezeigt. Bei Fahrwerk, Lenkung und Bremsen sind die meisten Komponenten von Golf, Passat oder Jetta direkt oder modifiziert uebernommen. Servolenkung und elektronisch geregelte ABS-Bremsanlage mit vier Scheibenbremsen und lastabhaengigem Bremsdruckregler fuer die Hinterachse sind Serienstand, ebenso 6 Zoll breite Leichtmetallraeder mit 15 Zoll Durchmesser. Erreicht werden konnte ein problemlos-sicheres Fahrverhalten, das den Fahrer auch bei den hohen realisierbaren Kurvengeschwindigkeiten nicht ueberrascht oder ueberfordert; dazu verhelfen der abgestimmte Frontspoiler und der automatisch ausfahrende Heckspoiler. (Wied)
Der Corrado von Volkswagen - Teil 2
The Corrado from Volkswagen - Part 2
Automobiltechnische Zeitschrift ; 91 , 7/8 ; 359-362
1989
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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