Die Anforderungen an Grobbleche im Offshorbereich steigen. Es wird in Gebieten mit niedrigen Aussentemperaturen (Arktis, Nordsee) gebohrt, wozu gute Zaehigkeitswerte Voraussetzung sind. Gleichzeitig werden Felder in groesseren Wassertiefen exploriert, so dass die Ausruestung hoehere Festigkeitseigenschaften aufweisen muss. Um diese Ansprueche erfuellen zu koennen, wurden Legierungen entwickelt, die mit Cu, Ni, Mn, Ti, V und/oder Nb legiert sind. Die Bleche werden nach dem Walzen verguetet oder beschleunigt abgekuehlt (accelerated cooling) . Die neuen Legierungen tragen die Bezeichnung HT60. Sie zeigen gute Festigkeitseigenschaften und ueberlegene Zaehigkeitskennwerte. Die Ergebnisse der Schweissversuche mit unterschiedlichem Waermeeinbringen sind ebenfalls sehr erfolgreich. (Prasser)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    High strength steel plates for offshore platform for deep and cold sea


    Additional title:

    Hochfeste Stahlbleche fuer Offshore Plattformen in tiefer und kalter See


    Contributors:

    Published in:

    Sumitomo Search ; 37 ; 13-28


    Publication date :

    1988


    Size :

    16 Seiten, 24 Bilder, 7 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Cold rolled, high strength deep-drawing steel sheets

    Girina, O.A. / Jakubovskij, O.H. / Fonstejn, N.M. et al. | Tema Archive | 1991


    High strength steel for offshore structures

    Grange, P. | Tema Archive | 1987


    Development of Cold Rolled High Strength Steel Sheet with Excellent Deep Drawability

    Takahashi, Isao / Ohashi, Nobuo / Hashimoto, Osamu et al. | SAE Technical Papers | 1981


    TMCP steel plates for offshore structures weldability evaluation

    Manigrasso, M. / Pontremoli, M. / Rizzi, L. | Tema Archive | 1991


    Development of cold-rolled high strength steel sheet with excellent deep drawability

    Ohashi,N. / Irie,T. / Satoh,S. et al. | Automotive engineering | 1981