(Fortsetzung aus Heft 5/89). Die Oberflaechentechnik (Lackierverfahren fuer mattierte Oberflaechen, Metallic-Effekt-Lacke und Karosseriefarbtoenen, die Prozessautomatisierung, der Umweltschutz und die Entsorgung: Lacke auf waessriger Basis sind fuer PUR-RIM/PRIM hervorragend geeignet) und Wirtschaftlichkeit (Formteilgewicht, Zykluszeiten) werden beschrieben. Tabellarisch sind die Ansaetze fuer Verbesserungen bei PUR-PRIM (Technikum/Serie) und spezifische Merkmale der Konstruktion, Herstellung, Eigenschaften und Oberflaeche dargestellt. Durch beachtliche Fortschritte auf diesen Gebieten wird sich dieser Werkstoff weiterhin bei anspruchsvollen Automobilteilen durchsetzen.


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    Title :

    Stand und Aussichten der Polyurethan-RIM-Technik fuer Kfz-Aussenteile


    Additional title:

    State and prospects of the polyurethane RIM technology for automotive exterior body parts


    Contributors:
    Eyerer, P. (author) / Braun, H.J. (author) / Frank, U. (author) / Huettner, M. (author) / Ludwig, H.J. (author) / Wurster, T. (author) / Walter, G. (author)

    Published in:

    Gummi Fasern Kunststoffe ; 42 , 6 ; 272-278


    Publication date :

    1989


    Size :

    5 Seiten, 9 Tabellen, 10 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Stand und Aussichten der Polyurethan-RIM-Technik fuer Kfz-Aussenteile

    Eyerer,P. / Walter,G. / Pebra,Altbach,DE | Automotive engineering | 1988


    Stand und Aussichten der Polyurethan-RIM - Technik fuer Kfz-Aussenteile

    Eyerer,P. / Braun,H.J. / Frank,U. et al. | Automotive engineering | 1989


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    Eyerer,P. / Braun,H.J. / Frank,U. et al. | Automotive engineering | 1989


    Stand und Aussichten der Polyurethan-RIM-Technik fuer Kfz-Aussenteile

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