Fuer den neuen VW-Corrado wurde ein mechanisch aufgeladener Ottomotor mit einem Hubraum von 1,8 l und einer Nennleistung von 118 kW zur Serienreife entwickelt. Das Aggregat ist zur Abgasreinigung mit einem Dreiwegekatalysator und Lambda-Sonde ausgeruestet. Zur Aufladung wird der neu entwickelte G60-Lader verwendet. Das Motordrehmoment ueberschreitet zwischen 2400 und 5700 U/min die 200 Nm-Grenze und hat bei 4000 U/min sein Maximum von 225 Nm, was einem eff. Mitteldruck von 15,9 bar entspricht. Im Beitrag werden einleitend die Vorteile der mechanischen Aufladung zusammengefasst und die wesentlichen Merkmale vom Triebwerk und Arbeitsverfahren dieses Hochleistungs-Ottomotor gezeigt. Auf eine ausfuehrliche Beschreibung des G-Laders, in der auch auf das Fertigungsverfahren eingegangen wird, folgt eine kurze Darstellung der Fahrzeug-Kenndaten.


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    Title :

    Aus der Entwicklung des VW-Corrado-Motors


    Contributors:
    Oetting, H. (author) / Metzner, F. (author)


    Publication date :

    1989


    Size :

    32 Seiten, 25 Bilder, 5 Tabellen, 8 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Aus der Entwicklung des VW-CORRADO-Motors

    Oetting,H. / Metzner,F. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1989


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