Um die Verfuegbarkeit von Lastkraftwagen im Strassenverkehr zu vergroessern, setzen kuenftige Logistikkonzepte vermehrt auf die Einfuehrung von Wechselbruecken fuer Lkw und Anhaenger. Dadurch werden die Standzeiten beim Be- und Entladen verkuerzt. Ein Umsetzfahrzeug wird beschrieben, das auf grossen Speditionshoefen zum Umsetzen der auf Stuetzen abgestellten Ladebruecken dient. Die Zugmaschine hat einen Radstand von 6200 mm und besitzt einen hydraulisch betaetigten Hubrahmen fuer einen Hub von 500 mm. Weitere Besonderheiten sind eine Einmann-Fahrkabine und eine hydrostatisch angetriebene Lenkachse. Ein aufgeladener Dieselmotor treibt eine Axialkolben-Verstellpumpe an. Mit der Regelung allein ueber das Fahrpedal kann ruckfrei und stufenlos von Null bis 35 km/h in beiden Richtungen beschleunigt werden. (Schulz)
Lastwagen besser nutzen. Umsetzgeraete fuer Wechselbruecken verkuerzen Standzeiten und erhoehen Verfuegbarkeit im Fuhrpark
Der Maschinenmarkt ; 95 , 20 ; 20-22
1989
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Sparreifen auch fuer Lastwagen
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