Untersuchungen ueber die Gruende von Zerstoerungen an den Einspritzaggregaten von Dieselmotoren sowie an Gasturbinen auf Schiffen der Britischen Marine ergaben, dass Natriumanteile im Kraftstoff die wesentliche Ursache waren. Weiterhin wurden schlammartige Rueckstaende festgestellt, die zu Filterverstopfungen fuehrten. Mikrobiologische Ueberpruefung zeigte, dass die Filterrueckstaende massiv mikrobiell kontaminiert waren. Besonders wenn Wasser im Kraftstoff enthalten ist, koennen Mikroorganismen leben und sich vermehren.
Aufbereitung und Pflege von Kraftstoffen (Mitteldestillaten) im Schiffsbetrieb
Treatment and service for ship fuels
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 125 , 17-18 ; 991-992
1988
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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