Im Jahre 1984 brachte ISUZU Personenkraftwagen mit elektronisch geregeltem mechanischen Antrieb auf den Markt. Das know-how dieser Technik wurde spaeter auf Schwerlastkraftwagen und Autobusse uebertragen. Auf der Basis verschiedener Sensorfunktionen regelt die elektronische Steuereinheit die Funktion von Motor, Kupplung und Getriebe. Vorgestellt wird in disem Beitrag ein neues Steuerungssystem. Es erleichtert die Fahrzeugfuehrung, waehrend der guenstige Kraftstoff-Wirkungsgrad des mechanischen Getriebes beibehalten wird. Verbessert wurde aber nicht nur das Steuerungssystem hinsichtlich des mechanischen Getriebes, sondern auch die Regelungslogik unter Beruecksichtigung der Mensch-Maschine-Umgebung, wodurch eine physische und psychische Entlastung des Fahrers erreicht wird.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Automated mechanical transmission


    Additional title:

    Automatisiertes mechanisches Getriebe


    Contributors:


    Publication date :

    1988


    Size :

    15 Seiten, 12 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Automated Mechanical Transmission

    Chen, Yong | Springer Verlag | 2020


    Automated Mechanical Transmission Controls

    Hirako, Atsushi / Yoshimura, Hiroshi | SAE Technical Papers | 1986


    Automated Mechanical Transmission Controls

    Holmes R.C. / Smyth,R.R. / Speranza,D. et al. | Automotive engineering | 1983


    Automated mechanical transmission controls

    Holmes, R.C. / Smyth, R.R. / Speranza, D. | Tema Archive | 1983


    Automated Mechanical Transmission Controls

    Yoshimura,H. / Hirako,A. / Isuzu Motors,JP | Automotive engineering | 1986