Im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungsvorhabens wurde eine nachruestbare Motorkapsel aus glasfaserverstaerktem Kunststoff entwickelt. Die Kapsel funktioniert nach dem Prinzip der vorne und hinten offenen Roehre, die den gesamten Motor einschliesslich des Getriebes umschliesst. Die normale Kuehlluftzufuehrung wurde unterborchen und ueber einen unterhalb der vorderen Stossstange angebrachten Spoiler angesaugt. Kuehlluftzufuehrung und der Kuehlluftauslass hinter dem Getriebe wird mit Schalldaempfern akustisch verschlossen. Im oberen Bereich der Kapsel ist Absorptionsmaterial dauerhaft verklebt. Das Absorptionsmaterial ist an seiner Oberflaeche verhautet und bestaendig gegen Treibstoffe und Oele. Ausgeruestet mit entsprechend dimensionierten Schalldaempfern fuer die Druckluftanlage wird fuer das Daimler-Benz Fahrgestellt 1613 die Anlage XXI der StVZO fuer laermarme Lastkraftwagen in allen Punkten eingehalten.


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    Title :

    Nachruestbare Motorkapsel fuer Fahrzeuge auf der Basis des Daimler Benz Fahrgestells 1613


    Additional title:

    Engine enclosure for subsequent installation on trucks, based on the Daimler Benz chassis 1613


    Contributors:


    Publication date :

    1987


    Size :

    49 Seiten, 19 Bilder, 4 Tabellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Nachrüstbare Motorkapsel für Fahrzeuge auf der Basis des Daimler Benz Fahrgestells 1613 : Contract UFOPLAN 10505120-11

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