(Fortsetzung aus Heft 1/88) Waehrend Teil 1 die Schweisstechniken fuer Leichtmetallegierungen im Schiffsbau behandelte, werden in diesem Teil die Niet- und Klebetechniken untersucht. Nietverfahren und Einsatzschwerpunkte; Vor- und Nachteile gegenueber dem Schweissen; Nietarten sowie Ausfuehrungen und Abmessungen der Lochungen; Kopfformen nach der Umformung; Abhaengigkeit zwischen Nietdurchmesser und Blechdicke; typische Fehler an Nietverbindungen; Beanspruchungsarten und resultierender Spannungsverlauf in einer Klebverbindung; Naht- und Stossformen von Klebverbindungen; Festigkeit einer Klebverbindung in Abhaengigkeit der Groesse der Ueberlappung und Klebfilmdicke; Festigkeit der Klebverbindung in Abhaengigkeit der Klebfilmdicke fuer verschiedene Klebstoffe; Massnahmen zur Vermeidung des Schaelens von Klebverbindungen; qualitative Festigkeitsunterschiede verschiedener Klebstoffe fuer unterschiedliche Belastungen. (Celi)
Tecniche di giunzione delle leghe leggere per uso navale. Part 2
Fuegetechniken fuer Leichtmetallegierungen im Schiffsbau. Teil 2
Joining techniques of light metal alloys in naval building. Part 2
Lamiera ; 25 , 2 ; 61-67
1988
7 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
Italian
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