Schwerlastfahrzeuge mit induktivem Leitsystem werden in Stahlwerken oder bei der Erstellung von Grossanlagen eingesetzt. Die Hubtransporter werden dieselhydraulisch oder elektrohydraulisch angetrieben, haben ein Eigengewicht von 33 t und koennen eine Nutzlast bis zu 120 t befoerdern. Die Hubhoehe betraegt 600 mm, die Ladeflaeche hat eine Abmessung von 7,80 m mal 2,70 m. Die Merkmale des induktiven Leitsystems sind eigens entwickelte Antennen fuer Vorwaerts- und Rueckwartsfahrt und ein Fahrdraht fuer die Befehls- und Datenuebertragung. Das gesamte System ist zweikreisig konzipiert mit einer Ultraschall-Ueberwachungseinrichtung. Beide moeglichen Fahrantriebe werden beschrieben. Alle Fahrstrecken sind auf einem Tableau angezeigt. Konventionelle Schwerlastfahrzeuge koennen nachtraeglich mit dem induktiven Leitsystem ausgeruestet werden. (schulz)
Zentral gelenkt im Regelverkehr. Schwerlasttransporter sind auch ohne einen Fahrer zu betreiben mit induktivem Leitsystem
Der Maschinenmarkt ; 93 , 43 ; 26-33
1987
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Schwerlasttransporter sind auch ohne einen Fahrer zu betreiben mit induktivem Leitsystem
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