Die Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen stellt aufgrund ihrer sicherheitstechnischen und ökonomischen Bedeutung ein zentrales Thema in deren Entwicklungsprozeß dar. In dieser Arbeit wurden neue zuverlässigkeitstheoretische Verfahren entwickelt und in das interaktive Software Tool SyRelAn (System Reliability Analysis) umgesetzt. Dabei standen Anwenderfreundlichkeit und Programmlaufzeiteffizienz im Vordergrund, denn SyRelAn wurde speziell für die Anwendung im Entwicklungsprozeß technischer Systeme ausgelegt. Mit dem CAOS-Algorithmus wurde ein den bekannten Algorithmen an Effektivität überlegenes Verfahren zur Orthogonalisierung Boolescher Strukturfunktionen entwickelt. Des weiteren stellt die Arbeit eine Methode zur Analyse degradierter Systemkonfigurationen vor, die die Zeit zur Generierung der Leistungs-Verteilungsfunktionen von Systemen um Größenordnungen reduziert. Die vorgestellten lmportanzmaße beantworten ingenieurmäßige Fragestellungen zum Einfluß einzelner Systembestandteile auf die Systemzuverlässigkeit und detektieren Optimierungspotentiale.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen


    Additional title:

    Interactive reliability analysis of aircraft system architectures


    Contributors:
    Vahl, A. (author)


    Publication date :

    1998


    Size :

    118 Seiten, 21 Bilder, 10 Tabellen, 62 Quellen




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998


    Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen

    Vahl, Andreas / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 1998



    Zustandsmodellierung und Zuverlässigkeitsanalyse fehlertoleranter Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009


    Zustandsmodellierung und Zuverlässigkeitsanalyse fehlertoleranter Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik

    Rehage, Dominick / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2009