Bei der Projektierung von Oberleitungen spielt der seitliche Abtrieb des Fahrdrahtes unter Windeinwirkung insofern eine Rolle, als zu starke Auslenkung eine Stromabnehmerentgleisung mit hohen Folgeschäden bewirken kann. Bisherige Berechnungen basierten vielfach auf Näherungsverfahren, die je nach Ausgangsdaten zu hohe oder zu niedrige Werte ergaben. Bei einem neuentwickelten Verfahren wird angenommen, daß im gesamten Spannfeld Wechselbeziehungen zwischen Fahrdraht und Tragseil auftreten. Weiter wird näherungsweise angenommen, daß alle Hänger im gesamten Spannfeld gleich lang wie die mittlere Hängerlänge sind, sodaß alle Hänger im Spannfeld einen gleich großen Abtriebswinkel quer zum Gleis haben. Unter der Wirkung des waagerechten Kraftbelages erfahren Fahrdraht und Tragseil parabelförmige Auslenkungen, wofür die Berechnungsformel entwickelt wird. Die damit errechneten Werte stimmen sehr gut mit Werten aus FEM-Berechnungen überein.
Windabtrieb von Oberleitungskettenwerken
Lateral catenary displacement due to wind
Elektrische Bahnen ; 96 , 7 ; 231-235
1998
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
German