Die Entwicklung von Automatisierungssystemen mit Datennetzen, Automatisierungsnetzen und Feldbusen für die Kraftfahrzeugfertigung und Möglichkeiten der Senkung der Kosten automatischer Steuerungssysteme sowie die Kriterien für die Wahl eines Feldbussystems werden erörtert. Die Anforderungen an die Produktionsanlagen im Kraftfahrzeugbau aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs auf dem Automobilmarkt und die Ziele der Kraftfahrzeughersteller Senkung der Kosten der Fertigungsautomatisierung durch Installation kompakterer Steuerschränke und Reduzierung des Verkabelungsaufwands werden angeführt. Die technischen Möglichkeiten der Realisierung der angestrebten Kostensenkungen, der Einsatz von Feldbusen und Eingangs-/Ausgangs-Busen in der Automatisierung sowie die Vor- und Nachteile zentraler und dezentraler Automatisierungssysteme sowie zentraler Automatisierungssysteme mit verlagerten Ein-/Ausgängen werden erläutert. Die Priorität der Gesamtautomatisierungskonfiguration bei der Auswahl eines Feldbuses oder Eingangs-/Ausgangs-Buses und die Kriterien der Wahl eines Bussystems in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht und bezüglich der Systemgesamtverantwortung sowie die unzureichende Normung von Feldbusen für die Fertigungsautomatisierung werden angeführt.


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    Title :

    Les reseaux industriels dans les unites de production: retour d'experience et politique de choix


    Additional title:

    Die Industrienetze in den Fertigungsanlagen - Betriebserfahrung und Auswahlstrategie


    Contributors:
    Tanguy, F. (author) / Borrel, P. (author)


    Publication date :

    1998


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French