Das Ziel der diesem Papier zugrundeliegenden Arbeiten ist die Entwicklung eines Expertensystems auf der Basis existierender RBL (Rechnergestützter Betriebsleitsysteme), das Disponenten bei der frühzeitigen Erkennung und effizienten Behandlung von Störungen im Ablauf des ÖPNV Unterstützung bietet. Dieses System muß dabei in der Lage sein, sowohl auf sich allmählich enwickelnde als auch auf plötzlich eintretende Störungen angemessen reagieren zu können. Bei allmählich anwachsenden Störungen (z.B. langsame Zunahme von Verspätungen) liegt das Gewicht auf einer frühzeitigen Erkennung. Auf deren Basis kann durch Einleitung geeigneter Maßnahmen eine Verstärkung der Störung bzw. das Entstehen von Folgestörungen (z.B. Behinderung nachfolgender Kurse, Gefahrdung wichtiger Anschlüsse) vermieden werden und gegebenfalls die Störung selbst beseitigt werden. Bei plötzlich eintretenden Störungen (z.B. Unfälle) liegt das Gewicht auf einer schnellen und koordinierten Reaktion auf die Situation, was zumeist wesentlich umfassendere und komplexere Maßnahmen erfordert (z.B. Informationsweitergabe an Polizei, Sanitäter, Abschleppdienst, technischen Hilfsdienst etc., Planung und Einrichtung von Umleitungen sowie Ersatzverkehren, Information der Fahrgaste).
Wissensbasierte Unterstützungskomponenten für rechnergestützte Betriebsleitsysteme im Öffentlichen Personennahverkehr
LIT, Leipziger Informatik-Tage, 4 ; 123-128
1996
6 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
BETRIEB - RBL geteilt durch X - Rechnergestützte Betriebsleitsysteme bei regionalen Unternehmen
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|Datengesteuerte Betriebsleitsysteme
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