Die aktive Filterung des Bordnetzes und die aktive Glättung des Drehmoments der elektrischen Antriebe von Schiffen sowie die Ergebnisse der Schwingungsmessungen an einer 100-kW-Antriebs-Synchronmaschine werden beschrieben. Die Siebung des Bordnetzes, diverse Störungen und spezielle Anforderungen an das Netz aufgrund des Netzinselbetriebs, die Frequenzschwankung, Veränderung der Kurzschlußleistung und des Stromoberwellenspektrums und die Möglichkeiten deren Unterdrückung mit passiven oder mit aktiven Filtern, die erforderliche Netzverfügbarkeit, die durch den Einsatz eines aktiven IGBT-Filters erzielte Verbesserung des Netz-Spannungs- und -Stromverlaufs und das Beispiel der Dimensionierung eines aktiven und eines passiven Filters für einen Oberwellenstrom von 280 A und eine nichtlineare Netzverzerrung von weniger als 8 % werden erläutert. Die aktive Drehmomentglättung, der Einsatz von Gleichrichter-Wechselrichter-Systemen für die Steuerung von Synchronmaschinen in der Petrochemie, Eisenbahnantrieben, Prüfanlagen, Walzwerken und auf Schiffen, die wichtigsten Schaltungen moderner Elektroantriebe großer Leistung (größer 10 MW) mit Synchron- oder Asynchronmaschinen und Thyristor-Gleichrichtern und -Stromrichtern, Drehmomentenschwankungen von Antrieben und Richtlinien für deren Minimierung, insbesondere Einsatz von Zweiwicklungsmaschinen und Verbesserung des Wirkungsgrads, die aktive Drehmomentglättung mit einer Schaltung für die Erzeugung eines sinusförmigen Maschineneingangsstroms und Bestätigung des Glättungskonzepts durch ein Versuchsmodell, die wesentlichen Ergebnisse der an einer 100-kW-Synchronmaschine durchgeführten Schwingungsmessungen mit dem eingesetzten Thyristor-Leistungswandler, der Anordnung der Versuchsmaschine und der Sensoren für die Schwingungsmessungen sowie Aufzeichungen der Maschinenschwingungen bei Antrieb der Synchronmaschine durch einen Gleichstrommotor, Speisung durch einen Gleichrichter-Wechselrichter und einen Gleichrichter-Wechselrichter mit aktiver Drehmomentglättung werden erörtert.
Filtrage actif du reseau et lissage actif du couple a bord des navires a propulsion electrique
Aktive Netzfilterung und aktive Drehmomentglättung auf Schiffen mit Elektroantrieb
Active network filtering and active torque smoothing on electric propulsion ships
1997
12 Seiten, 19 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
French
aktives Filter , Glättung , Elektroantrieb , Schiff , Drehmoment , Bordnetz , Oberschwingung , passives Filter , Frequenzstabilität , elektrischer Strom , Kurzschlussstrom , Wandler , Schaltbild , Spannungsverlauf (elektrisch) , Kurvenform , nichtlineare Verzerrung , Synchronmaschine , Wechselrichter , Gleichrichter , Thyristor , Redundanz , Optimierung , Leistungsfaktor , Versuchsergebnis , Schwingungsmessung , Dimensionierung
RESEAU DE BORD DE VEHICULE AUTOMOBILE A PONT REDRESSEUR ACTIF ET PROCEDE DE MISE EN OEUVRE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF DE LISSAGE D'UN RESEAU ELECTRIQUE PAR VOLANTS A MOMENT VARIABLE
European Patent Office | 2017
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