Durch neue Dienstleistungen im Schnittfeld von Telekommunikation + Information (=Telematik) ist ein deutlich verbesserter Verkehrsfluß auf den Straßen mit erhöhter Wirtschaftlichkeit, mit Zeitersparnis, weniger Emissionen sowie mehr Verkehrssicherheit möglich. Kollektive Verkehrsleittechnik mit elektronisch gesteuerten Wechselverkehrszeichen wird auf Fernstraßen eingesetzt. Der Verkehrsfunk auf Basis des Radio-Data-Systems (RDS), übertragen durch den Traffic Message Channel (TMC), ist im Feldversuch BEVEI (Bessere Verkehrsinformation) erprobt worden. Wichtig ist die Nutzung der Telematik auch bei der Verbesserung der Betriebsabläufe im Öffentlichen Personennahverkehr. Fahrzeugautonome Navigationssysteme mit digitaler Straßenkarte tragen zu mehr Sicherheit bei. Aus Sicht der Automobilindustrie müssen nach den sehr erfolgreichen Feldversuchen das Netz der Verkehrbeeinflussungsanlagen, die automatische Erhebung der Verkehrsdaten sowie der moderne Verkehrsfunk RDS/TMC zügig ausgebaut werden.
Verkehrstelematik aus der Sicht der Automobilindustrie
ITG-Fachtagung, Informatik im Verkehr, 1996, Energie, Information, Innovation, VDE-Kongreß, 1996 ; 105-111
ITG-Fachberichte ; 140
1996
7 Seiten
Conference paper
German
Verkehrstelematik aus der Sicht der Automobilindustrie
British Library Conference Proceedings | 1996
|TIBKAT | 2001
|SLUB | 2001
|IuD Bahn | 1996
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