Es wird über die Solaranlage für die elektrisch betriebene Kirnitzschtalbahn im Nationalpark Sächsische Schweiz berichtet, die während der Rekonstruierung einer eigenen Bahnenergieversorgung durch die Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH installiert und am 30. April 1994 im Betrieb genommen wurde. Für die Errichtung der Photovoltaikanlage (PV-Anlage) wurde die Südseite des Betonsatteldaches der Wagenhalle mit 40 m Länge und 9 m Breite zur Verfügung gestellt. Die installierte PV-Anlage hat 325 m2 Gesamtfläche und 40 kW Spitzenleistung. Ein Parallelbetrieb von Netz und Solaranlage wird angenommen, weil diese Lösung den besten Systemwirkungsgrad bei vertretbaren Investitionen ergab. Auf diese Weise sichert die PV-Anlage eine Teilenergieversorgung, wobei Überschuß dem Depot und dem Energieverbundnetz zugeführt wird. Die nach mehr als eineinhalbjährigem Dauerbetrieb der Solaranlage erzielten Ergebnisse erfüllen die Erwartungen und bestätigen die Richtigkeit des technischen Konzeptes. Während dieser Zeit arbeitete die Anlage ohne nennenswerte Ausfälle, abgesehen von unverschuldeten Störungen im Betrieb der Wechselrichter. Durch die hohe Energieausbeute nimmt die Anlage einen Spitzenplatz unter vergleichbaren PV-Anlagen in Deutschland ein. Abhängig von der Jahreszeit erreichte die solare Deckungsrate zeitweise Werte von mehr als 47 %. An sehr sonnenreichen Tagen im Sommer erzeugte die Anlage sogar mehr Energie als von den Triebwagen verbraucht werden konnte und wurde somit zur umweltfreundlichen Energiequelle für den Ort Bad Schandau. Die PV-Anlage vermeidet bei fast 30 MWh/a Ertrag die Entstehung von 34 t/a CO2. Dieses Pilotprojekt, das in einem derartigen Verbund erstmalig in Deutschland ist, wird gemeinsam durch das Bundesministerium für Forschung und Technologie sowie das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit gefördert.


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    Title :

    Solarenergie für die Kirnitzschtalbahn


    Additional title:

    Solar energy for Kirnitzschtalbahn


    Contributors:
    Henkel, R. (author) / Brockmann, R. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 94 , 4 ; 92-96


    Publication date :

    1996


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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