Thematiken, betreffend den Schienen- und Straßenverkehr auf langen Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten sowie in Städten, bei Personenbeförderung und Warentransporten, deren Koordination und Problematiken auf europäischer Ebene, wurden in einem Kolloqium in Paris drei Tage lang erörtert. Aus diesen Problemkreisen wird auf die Studien und den Beginn der Ausführung von Höchstgeschwindigkeitszügen für das französische Eisenbahnnetz eingegangen. Die neue Generation der Hochgeschwindigkeitszüge TGV-NG (Neue Generation) muß Geschwindigkeiten von mindestens 350 km/Stunde erreichen können. Diese Forderung zieht eine Reihe von technischen Folgerungen nach sich, vor allem darf die Last auf die Wagenachse 17 t nicht überschreiten. Es werden weitere Anforderungen aus dem Lastenheft des zukünftigen TGV aufgezählt und auf das Fahrmaterial, Transformatoren, Motoren, Leistungselektronik, Wirbelstrombremsen usw. eingegangen.
Le point sur les transports ferroviaires a tres grande vitesse (TGV)
Stand des Eisenbahnverkehrs mit Hochgeschwindigkeitszügen (TGV)
Revue Generale de l'Electricite ; 4 ; 57-58
1995
2 Seiten
Article (Journal)
French
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