Es wird ein ABS-Drehzahlsensor vorgestellt, der auf einem magnetooptischen Wandlerprinzip mit faseroptischer Signalübertragung basiert. Als Sensorelement wird ein Bi-substituierter Eisengranat in Verbindung mit einem ferromagnetischen Zahnrad verwendet, das 46 Impulse pro Umdrehung erzeugt. Durch das magnetooptische Meßverfahren und die rein optische Datenübertragung ist das System sehr störsicher. Es ist in eine Fahrzeugvernetzung integrierbar. Die Signale ändern sich in einem Geschwindigkeitsbereich von 0 - 400 km/h um 0,6 dB. Der Luftspalt zwischen Zahnrad und Sensorelement beträgt typisch 0 - 2,5 mm.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    A magneto-optical tachometer for anti-lock braking systems using plastic optical fibre


    Additional title:

    Magnetooptischer Drehzahlsensor für ABS-Systeme mit Kunststoff-Lichtleitern


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 14 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Anti-lock braking

    Tema Archive | 1979


    Anti- Lock Braking

    Hartley U. | Automotive engineering | 1974


    Anti-Lock Braking System

    WOLFSTEINER PETER | European Patent Office | 2024

    Free access

    EPB-based anti-lock braking system and anti-lock braking method thereof

    LIU ZHAOYONG / GU QINDONG / YU ZIXIANG et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM

    WOLFSTEINER PETER | European Patent Office | 2024

    Free access