Die Geräuschemission ist neben anderen Eigenschaften ein wesentliches Qualitätsmerkmal von Kfz-Getrieben. Grundursachen sind Zahneingriff und Zahnabwälzen, die beide drehzahlabhängig sind, so daß auch die Geräuschemission drehzahlproportionale Frequenzen enthält. Dementsprechend werden Prüfungen bei konstanter, besser bei rampenähnlicher Drehzahleinstellung vorgenommen. Die bisherige Methode beinhaltet den subjektiven Vergleich mit einem Referenzgetriebe, der aufwendig und ungenau ist, insbesondere auch für die Ursachenforschung. Objektive Ergebnisse werden mittels Suchtonanalyse oder Ordnungsanalyse erhalten, deren Realisierung mit erheblichem manuellen Aufwand verbunden ist. Zur Beseitigung dieser Problematik und um den Einsatz in der laufenden Erzeugniskontrolle zu ermöglichen, stellen die Autoren einen rechnergestützten Prüfstand vor, der die vorgenannten Methoden automatisch mittels FFT (Schnelle Fourier-Transformation) in Echtzeit realisiert. Das zugehörige Softwarepaket gestattet eine menügeführte Leitung des Prüfers, vielfältige Modifikationen des Meßprogrammes sowie eine sorgfältige Dokumentation der Testläufe. Dieses Prüfsystem hat sich in der Praxis sehr gut bewährt. Die Ergebnisse sind mit denen der Fahrzeugmessung gut vergleichbar.
Verzahnungsgeräusche an Kfz-Getrieben automatisch prüfen. PC-gestützte Geräuschanalyse
Automatically testing of motor vehicle gears for noise level
Messtechnik, Höslwang ; 5 ; 8-14
1992
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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