Analog dem IN der Deutschen Bundesbahn baut die Deutsche Reichsbahn ein Datennetz flächendeckend auf. Die 1. Etappe wird zum Fahrplanwechsel 1992 abgeschlossen. Damit laufen zu diesem Termin etwa 450 KURS-Terminals sowie wesentliche Teile der Anwendung DISK. Zum Fahrplanwechsel 1993 werden auch andere Anwendungen flächendeckend angeschlosssen. Für den Sofortbedarf wurden trotz erheblicher Probleme bei der Bereitstellung der notwendigen Übertragungsswege ein Notnetz IN an Knoten der DB und eim Notnetz Transdata installiert, die mit der Inbetriebnahme des IN der DR wieder aufgelöst werden. Das IN wird als einziges Datennetz der DR flächendeckend auf- und ausgebaut und unter dem Aspekt der Digitalisierung des Fernmeldenetzes wesentlicher Bestandteil eines einheitlichen Telekommunikatonsnetzes beider deutscher Bahnen.
Aufbau des integrierten Datennetzes der Deutschen Reichsbahn
Establishment of German Reich Railways' integrated data network
Signal und Draht ; 84 , 5 ; 146-150
1992
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Aufbau und Betrieb des neuen Datennetzes DataRail der SBB
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