Zur Durchführung der Traktionsberechnungen während einer Nutzbremsung ist die Bestimmung des zurückgeführten gleichgericheten Stromes als Funktion der Bremskraft und der Fahrgeschwindigkeit unumgänglich. Die Bestimmung dieser Abhängigkeiten erfolgt auf Basis der Bilanz der mechanischen und elektrischen Leistungen unter Beachtung der Leistungsverluste. Die vorgestellte Methode ermöglicht die Berücksichtigung der Energierückgewinnung im Berechnungsprogramm für das Traktionsnetz. Der Algorithmus der Traktionsberechnung mit Energierückgewinnung durch Nutzbremsung ist angegeben.
Die Methodik der Bestimmung der Ströme der Elektroloks mit Zonenregelung für das Selbstregelungssystem der Elektroenergieversorgung
Titel russisch
1990
6 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Report
Russian
Farbgebung von Eisenbahntahrzeugen (2) - Elektroloks der ÖBB
Online Contents | 1996
Technisch-ökonomische Begründung der Anwendung von Kompensationsanlagen auf Elektroloks
Tema Archive | 1990
|Statische Energiewandler fuer die Elektroenergieversorgung von Schienenfahrzeugen
Tema Archive | 1977
|